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12-24
超高分子量聚乙烯管道的敷設(shè)方式隨著超高分子量聚乙烯管道的廣泛應(yīng)用,其優(yōu)異的性能獲得越來越多人的認(rèn)可,超高管在眾多領(lǐng)域中大顯身手,日益受到人們的青睞。在超高管道敷設(shè)時(shí),要事先做好方案,避免不必要的損失。超高分子量聚乙烯管道的敷設(shè)方式:1、明設(shè):將超高分子量聚乙烯管道設(shè)置在路堤、路塹或棧橋上。其主要優(yōu)點(diǎn)是便于檢查和維護(hù),所以一般多采用此式。但受氣溫影響較大,容易造成伸縮節(jié)漏礦。2、暗設(shè):將超高分子量聚乙烯管道設(shè)置在地溝或隧道內(nèi)。一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時(shí),才采用這種形式。...
12-24
鋼帶波紋管的施工操作步驟如下:1、安裝:先將熱收縮套連同隔離膜套入管道一端,將需連接的管道兩端水平對(duì)齊,注意讓兩段管道之間的間隙盡量小,如間隙大于15mm,則應(yīng)對(duì)管道端面進(jìn)行處理以盡量減小間隙。2、清潔:清除管道接頭處的油污及砂土。3、預(yù)熱:對(duì)接頭處的外管壁均勻預(yù)熱至70℃左右。4、砂毛:對(duì)已經(jīng)預(yù)熱好的需要粘接的管壁沿圓周方向砂毛。一定要注意:必須預(yù)熱后再砂毛,砂毛后不再對(duì)已經(jīng)砂好的管壁進(jìn)行預(yù)熱,否則影響粘接。5、熱縮套管:將套管移至接頭處居中放置,取出隔離膜,從中間沿圓周方...
12-24
襯塑管道對(duì)殘留水雜質(zhì)的解決方法與技術(shù)理念在修復(fù)或者遷移襯塑管道的施工中,管道內(nèi)部的殘留水清理非常麻煩,潤(rùn)新材科技股份有限公司對(duì)這點(diǎn),做了長(zhǎng)時(shí)間的研究和試驗(yàn),獲得了幾種清理殘留水的技術(shù)方法。下面就來介紹這幾種*zui有效的方法:●在襯塑管道中使用修理套:修理套可以防止殘留水通過結(jié)合的密封周線流入熔接區(qū)。這種密封甚至可以在不大于八的壓力下進(jìn)行。使用這種修理套的先決條件是被修理的管道系統(tǒng)足夠柔韌,因?yàn)榇私Y(jié)構(gòu)件的每一半必須通過管材的彎曲才能滑入。因此,這種方法局限于直徑為32~63毫...
12-21
超高分子逃生管,安全施工的好選擇超高分子逃生管,安全施工的好選擇,由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。鄭州合縱新材料科技股份有限公司專注超高分子逃生管。超高分子逃生管,安全施工的好選擇。超高分子逃生管優(yōu)異性:超高...
12-21
鋼帶波紋管是一種新型化學(xué)管材,具有重量輕、強(qiáng)度高耐腐蝕、管里光滑、過流能力大、密封性能好、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)輸和施工方便及施工速度快等優(yōu)點(diǎn)。目前,城市道路建設(shè)無論是從經(jīng)濟(jì)效益、還是從社會(huì)效益來考慮,都要求高速、。而污雨水管道的施工又是城市道路建設(shè)中的重中之重,因此鋼帶波紋管材所具有的諸多優(yōu)點(diǎn)必會(huì)使其在不遠(yuǎn)的將來逐漸替代傳統(tǒng)的混凝土管,在城市建設(shè)中發(fā)揮重要的作用。但鋼帶波紋管在具體施工中應(yīng)特別注息以下幾點(diǎn):1、當(dāng)管道墊層基礎(chǔ)采用碎石或礫石時(shí),其上必須保證有5cm厚,中、粗砂墊層,以...
12-21
襯塑管道在城市直埋供熱系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)分析與發(fā)展前景襯塑管道取代傳統(tǒng)的中供熱管網(wǎng),也是對(duì)舊有供熱體系的顛覆,是一種新的突破與發(fā)現(xiàn),zui主要的就是它的綜合性能與良好的性價(jià)比,下面就讓我們來詳細(xì)的了解一下它的優(yōu)勢(shì)吧:▲適應(yīng)惡劣的地質(zhì)條件:其實(shí)在供熱系統(tǒng)中發(fā)生事故zui多的就是襯塑管道及管件腐蝕所致。防止管道及管件腐蝕成了熱力管線需要著力解決的一個(gè)問題。地下水質(zhì)中Cl一含量、SO:一含量、HCO;一含量,尤其是cl一屬?gòu)?qiáng)腐蝕性介質(zhì)。對(duì)于保溫不好的直埋金屬管道以及相關(guān)的金屬管件有很強(qiáng)的...
12-15
油井內(nèi)襯管如何工作:(1)油井內(nèi)襯管根據(jù)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。(2)油井內(nèi)襯管根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括:旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長(zhǎng)管桿的使用壽命。(3)油井內(nèi)襯管根據(jù)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和...
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