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鄭州合縱始終堅持自己的產(chǎn)品價值，堅持自己的商業(yè)價值，堅持自己存的在價值，是我們的企業(yè)底線和商業(yè)底線。我們國人有一種本領：不是把產(chǎn)品做好，而是把價格做低。很多行業(yè)都是這樣，得點兒小便宜就沾沾自喜，不知不覺之后自己就把自己給滅了。價格做爛了，市場做壞了，當然可以回復到原來的層次。但是，這個修復的過程會很漫長，甚至需要付出死掉一批的代價。如這次環(huán)保嚴打，北北、天津等很多廠停業(yè)整頓，因為產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，被迫歇業(yè)。有時候，甚至會讓一個品種*消失。新生的力量不是來自于飛蛾撲火般的不怕死...

一、鋼帶波紋管連接方法熱收縮套連接熱收縮套是由加強纖維熱收縮材料、熱熔膠和安裝輔件構成。熱收縮套套在需連接兩根管材的端頭，加熱后熱收縮套收縮使之連接成為一體。特點：安全可靠、安裝方便。熱收縮套連接結構：熱收縮套連接是采用纖維增強聚乙烯熱收縮帶做內(nèi)層，熱收縮管做外層，熱收縮管內(nèi)表面涂有熱熔膠，經(jīng)加熱后與的將相鄰管端貼合緊箍連成一體的連接方法。業(yè)務負責人：孫---二、熱收縮套連接步驟熱收縮套連接施工步驟：熱收縮套的施工環(huán)境溫度一般應為-20~60℃，若環(huán)境溫度低于0℃，應對采取保...

汽油注入柴油車致使油管阻塞今年4月3日，曾駕駛一輛柴油發(fā)動機的皮卡車從漳州市返回龍海市浮宮鎮(zhèn)，途經(jīng)東園境內(nèi)時發(fā)現(xiàn)油料不多，就在某加油站加油。曾告訴加油站服務人員需加柴油以及加油量后，便在一旁等待。加油后，曾繼續(xù)駕車行駛，不料途中出現(xiàn)發(fā)動機熄火，直至冒黑煙不能啟動，只得雇車將皮卡車拉到修車場。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，是加油站服務人員錯將汽油加進油箱，造成汽油與剩余柴油混合，致使油管阻塞，帶病行駛導致燒壞發(fā)動機的油泵和噴油嘴。曾找到加油站要求賠償，卻遭到推諉，無奈之下了12315投訴。...

安徽合肥加油站輸油管道--加油站輸油管的發(fā)展現(xiàn)狀：傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。聚乙烯復合管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設中所采用。加油站輸油管具有*的抗靜電性能：與傳統(tǒng)金屬管道相比，聚乙烯是電的絕緣體，當非極性液體如汽油在管道中流動時會產(chǎn)生靜電，并在內(nèi)表面逐漸積蓄，當能量達到一定程度且與導體接觸時，會發(fā)生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣...

什么是油井內(nèi)襯管道，油井套管，它們與輸油管道一樣嗎？對于這個新型產(chǎn)品，大家或許還很陌生。油井內(nèi)襯管道跟輸油管道性質(zhì)相似，都是用來輸送各類油品介質(zhì)的管道。但輸油管道大多是用在加油站輸油，而油井內(nèi)襯管道多是用在各類油水井中。因此，油井內(nèi)襯管道的材質(zhì)要求要比輸油管道要求更高。超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)是一種熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的*性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美...

在國務院印發(fā)的《關于加強城市基礎設施建設的意見》中，要求加強通信等地下管網(wǎng)建設和改造。《意見》明確了當前加快城市基礎設施升級改造的重點任務，在這其中，地下管網(wǎng)問題凸顯，城市內(nèi)澇頻繁不斷加重，因此必須加快地下管線建設。下面就來看看市政給水排水管道的類型與選擇要點吧，還有市政給水排水管應用趨勢分析哦。當前加快城市基礎設施升級改造6大重點任務：一是加強城市供水、污水、雨水、燃氣、供熱、通信等各類地下管網(wǎng)建設和改造，開展城市地下綜合管廊試點。二是加強城市排水防澇防洪設施建設，解決城市...

油氣回收裝置改造汽油味兒消失近日，在位于長興街與翠云路交叉口的中石化分公司第42加油站，前來加油的劉女士說：“從小聞到汽油味就惡心，現(xiàn)在在加油站聞不到汽油味了，真好！”為什么加油站聞不到汽油味了？中石化分公司相關負責人騰學寶介紹，加油站實施了油氣回收裝置改造，不僅*消除了油庫汽油味，還采用“三步走”流程將油氣變廢為寶。*步：油罐車在油站卸油時，揮發(fā)的油氣將被回收到油罐車內(nèi)；第二步：車輛加油時，油箱中產(chǎn)生的油氣經(jīng)密閉方式進入油氣回收系統(tǒng)，暫存在地下油罐中；第三步：當油罐車前來卸...