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耐磨疏浚管前景預(yù)測(cè)我國(guó)目前有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿,需輸送到尾礦庫(kù)存放,目前國(guó)內(nèi)主流的輸送方式是采用尾礦管進(jìn)行輸送。由于尾礦輸送過程中對(duì)管道的磨損相當(dāng)大,所以尾礦管材質(zhì)目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯耐磨疏浚管道。疏浚管zui大的問題是磨損,腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于250萬(wàn)的熱塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯復(fù)合尾礦管道...
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尾礦輸送管不結(jié)垢及抗腐蝕性*尾礦輸送管的自潤(rùn)滑性和不粘附性,摩擦系數(shù)zui小。特殊工藝的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢,因此流動(dòng)阻力很小,可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15.4%。這一特性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。尾礦輸送管具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(萘溶劑除外),其在20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d,外表無(wú)任何反?,F(xiàn)象,...
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超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。那么怎樣辨別它的真假呢,下面小編帶大家一起認(rèn)識(shí)一下。辨別方法超高分子量聚乙烯管是一種高分子化合物,很難加工,并且具有*的耐磨性、自潤(rùn)滑性,強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng),所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí),一定要注意它的這幾項(xiàng)特性,具體辨別方法如下:1、顏色區(qū)分,顏色均勻不成渾濁現(xiàn)象;2、撫摩法,用手撫摸其表面,表面光滑的無(wú)粗糙感;3、抗沖擊法分,簡(jiǎn)單的操作就是用錘子用力敲擊且不會(huì)斷裂。更...
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下面要給大家介紹的是尾礦管道的八個(gè)優(yōu)點(diǎn):1.耐磨性居塑料,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍;2.優(yōu)良的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具延展性;3.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;4.自潤(rùn)滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;5.沖擊能吸收值在所有塑料中zui高,且具消音性;6.衛(wèi)生、無(wú)毒,可接觸食品和藥物;7.沖擊強(qiáng)度列塑料之,為PC的2倍、ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持;8.化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)...
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尾礦管道優(yōu)點(diǎn)尾礦管道優(yōu)點(diǎn):尾礦管道是以超高分子量聚乙烯是指粘均分子量在150萬(wàn)以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯(PE),由于其分子量*,具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑等優(yōu)異的綜合性能,被稱為“令人驚異的塑料”,但成型加工較為困難,近年來由于柱塞推壓、單螺桿擠出等技術(shù)的突破,使UHMWPE管材得以實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化連續(xù)。該管材具有如下優(yōu)點(diǎn):1.耐磨性居塑料,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍;2.自潤(rùn)滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;3.沖擊能吸收值在所有塑料中zui高...
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超高分子量聚乙管性能簡(jiǎn)析超高分子量聚乙烯管是采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的。與無(wú)縫鋼管相比,超高分子量聚乙烯管材具有顯著優(yōu)點(diǎn),疏浚管道提高使用壽命,在強(qiáng)腐蝕性和高磨損性條件下,使用壽命可提高幾倍甚至至幾十倍,以下詳細(xì)概述超高分子量聚乙管性能:1、耐磨性居塑料,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍。2、自潤(rùn)滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,疏浚管道可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美。3、化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì);優(yōu)良的耐...
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耐磨管道、襯塑管道、襯膠管道在5月23日舉行的中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式上,中廣核工程公司聯(lián)合中國(guó)核電工程公司、中核二三建設(shè)公司等單位申報(bào)的“核電站主管道安裝窄間隙自動(dòng)焊工程技術(shù)”項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng)。業(yè)內(nèi)人士介紹,我國(guó)核電站主管道自動(dòng)焊技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平。耐磨管主管道自動(dòng)焊工程技術(shù)的成功與應(yīng)用是我國(guó)核電工程建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)自主創(chuàng)新成果。選礦管道主管道自動(dòng)焊技術(shù)滿足了批量化建造核電站的需要,該技術(shù)對(duì)提升核電站主管道焊接質(zhì)量,提升電站安全性,提升施工效率有重要價(jià)值。該項(xiàng)技術(shù)已陸續(xù)在...
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